مهدی رحمانی، فرامرز آشنای قاسمی*، غلامحسن پایگانه
نشریه مهندسی مکانیک، جلد ۲۲، شماره ۹۱، ص ۷۱-۸۰، آبان ۱۳۹۲٫ (علمی- ترویجی)
چکیده
با افزایش همیشگی تعداد اتومبیلها در جهان، دفع تایرهای لاستیکی استفاده شده یکی از مشکلات مهم در سالهای اخیر شده است. امکان فنی و تجاری استفاده از پودر لاستیک ضایعاتی به عنوان یک پرکننده در بسیاری از کاربردها نشان داده شده است. تعیین ترکیب درصد مواد موجود در پودر تایر فرسوده خودرو در بسیاری از تحقیقات انجام شده در زمینه بازیافت تایرهای فرسوده خودرو مورد نیاز است. در این تحقیق، آنالیز TGA به منظور تعیین ترکیب درصد مواد موجود در فرمولاسیون تایر فرسوده خودرو استفاده شد. اما تعیین مقدار نسبی Styrene و Butadiene در لاستیک SBR با این شیوه امکان پذیر نشد. لذا آنالیز Pyrolysis-FTIR برای رفع این مشکل به کار برده شد و نتایج با آنچه که از آنالیز TGA بدست آمده بود مقایسه گردید. هر دو شیوه آنالیز نتایج رضایت بخشی را ارائه میدهد. همچنین تأثیر حضور پودر تایر فرسوده خودرو بر روی خواص مکانیکی پلیپروپیلن (PP) به صورت تجربی بررسی شد. تمامی نمونهها در یک اکسترودر دوپیچه همسوگرد مخلوط شده و سپس به وسیله قالبریزی تزریقی به شکل نمونههای استاندارد آزمونهای کشش و ضربه درآمدند. نتایج تستهای مکانیکی نشان داد که افزودن پودر تایر فرسوده خودرو به ماتریس پلیپروپیلن افزایش استحکام ضربه و کاهش مدول یانگ، تنش تسلیم، استحکام کششی و ازدیاد طول نسبی در شکست ماتریس پلیپروپیلن را به همراه داشت.
کلمات کلیدی
بازیافت؛ پودر تایر فرسوده خودرو؛ پلیپروپیلن؛ الاستومرها؛ آنالیز TGA؛ آنالیز Pyrolysis-FTIR؛ خواص مکانیکی.

دکتر فرامرز آشنای قاسمی صفحه شخصی دکتر فرامرز آشنای قاسمی