دکتر فرامرز آشنای قاسمی صفحه شخصی دکتر فرامرز آشنای قاسمی
فرامرز آشنای قاسمی*، پیام رحمنی، علی پورکمالی انارکی، یونس علیزاده وقاصلو
مکانیک سازه‌‌ها و شاره‌ها، جلد ۶، شماره ۱، ص ۱۲۷-۱۱۷، بهار ۱۳۹۵٫ (علمی- پژوهشی و ISC)
| چکیده | |||
|
واماندگی در اثر کمانش یک پدیده متداول در ورقهای تحت فشار است. هنگامی که ضخامت ورق نسبت به ابعاد دیگر آن کوچک باشد، این شکل از واماندگی اغلب می تواند بر واماندگی در اثر استحکام پیشی گیرد. امروزه یکی از پرکاربردترین انواع تعمیرات در این زمینه، استفاده از وصله‌های کامپوزیتی و چسباندن آن در محل عیب است. این وصله‌ها دارای مزایای مهمی از جمله: استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و رطوبت، وزن کم و مقاومت خستگی خوب می‌باشد. در این پژوهش به تحلیل تجربی بار بحرانی کمانشی صفحات آلومینیومی شکاف‌دار تعمیر شده توسط وصله‌های کامپوزیتی لایه ای الیاف فلزی (FML ) که تحت بارگذاری تک محوری فشاری قرار دارند، پرداخته شده است. به این منظور ورق هایی از جنس آلومینیوم Al2024T4 با شکافهای مرکزی مورد توجه قرار گرفته است. پارامترهایی که در این تحقیق روی آنها مطالعه شده است، نحوه لایه‌چینی وصله کامپوزیتی، ضخامت و ابعاد وصله‌های کامپوزیتی لایه ای الیاف فلزی (FML) می‌باشد. نتایج نشان دهنده افزایش چشمگیر استحکام کمانشی قطعات تعمیر شده با این نوع وصله ها در مقایسه با قطعات شکاف دار بدون وصله است. با بهترین نحوه انتخاب پارامترها، استفاده از وصله منجر به ارتقای بار کمانشی قطعات تعمیر شده تا ۱۳/۴۴ درصد می‌شود. کلمات کلیدی |
|||
|
